他们的失踪彻底消失了。
放在以前，老卡尔说的这些，夏彧就当一个故事听听。
可是现在他获得了战地情报系统，说不定自己能够找到这两辆车？
在此之前夏彧必须弄清系统的工作机制。
今天是周二，从他周日晚上获得有关ohv750cc发动机的情报到现在，系统没有再发布过新的情报。
夏彧猜测是没有跳过的功能，他必须将那台发动机挖出来，才有可能出发下一条情报。
至于怎么触发？
不太可能是听到自己心中的念叨，就发布相关情报满足他的愿望。
大概率是他手上正好有一辆宝马r-75摩托车，有了靶子系统才检索周边射出的箭。
历史1.6万辆的总产量，战后保留下来的整车可能就只有几百辆。
但翻遍全球四位数的发动机是肯定有的，排除那些有主的，情报中的这台发动机就在罗斯托克，这已经说明很多事了。
所以想要找到失踪的卡尔臼炮，前提是他必须先获得整套系统中的一部分。
比如一辆四号弹药运输车？
两吨重的炮弹在舰艇、列车平台都还好，野战攻城就非常麻烦了，德国人的做法是直接使用坦克底盘改装弹药运输车。
一辆带起重机的四号弹药运输车能容纳4枚炮弹和4个推进药筒，顺便再捎3只易损的备用负重轮。
这种装甲运输车总共生产了13辆，只是它们的下落战后没有一点记录，只有一辆去了美国还被拆解了。
看样子找一辆四号弹药运输车的难度也不低，但夏彧有信心。
带着两门迫击炮回到营地，留老卡尔他们继续寻找附近可能存在的未爆弹，汉斯这边肘子也卤好了。
趁着现在离饭点还有会儿时间，夏彧骑上自行车赶回了德明。
他的车停在了啤酒馆前面的停车场，没有那么多难民和非法移民，小镇的治安还是要比城市好点的，即便车上放了东西也没有被破窗。
不过干点杂活儿面包车还够用，到后面扩大业务范围，他可能就要换车了。
工欲善其事，必先利其器。
换卡车，还得是军卡，几吨十几吨的货物装上车拉着就能走。
但是44的基础型man卡都要几万欧，夏彧觉得自己怎么也要上66的进阶款吧！
要是运气好，直接
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