立之后东南船运的物产钱粮，同样也不得不止步于此于此，改为陆路绕过这一段。
事实上历朝历代，都不乏有人试图采用改善河道，加宽河身、降低暗礁的方法；从西汉成帝鸿嘉四年(公元前17年)，到唐朝开元二十九年(741年)，都曾对三门、砥柱一带进行了凿石施工。
但是除了因施工造成石块掉入河中，使水流更加湍急之外，对于河道改善不大；最终只促成了因为这一段水陆转运的需要，而以此为生计和事业，大量滋生和繁盛一时的市镇和村邑。
直到在梁公秉政期间，正巧有一年遇到了难得一见的枯水期大旱；当时有人建言，当以天子亲自前往河西县的河渎祠，祭祀黄河神主“灵威公”，以为汇聚天下臣民之心，而感应天时以求变化。
然而提出建议的这个人，就被高升贬斥去南平大都督府；负责教导赤水河沿岸莽莽丛林中的那些土族蛮夷了。而梁公则是宣布了一个大计划，就是籍此汇集大河沿岸受灾百姓，以兴修水利为赈。
而其中一个被称为惊天动地的重要项目，就是乘着大旱水浅的短暂窗口期，针对三门峡内横阻的中流砥柱，所进行的开辟和清理工程。因此花费了极大的代价，前仆后继损失了数百人才取得成效。
最终，首当其冲的大砥柱石，被冒险乘船攀附上去的匠人，围绕靠近河底的根部，凿开了一连串的孔穴；然后再埋入特制的药粉灼烧，解体崩倒在河中；再用舟船拖曳大块，不复为礁岩之患了。
而作为人鬼神三门的，则是先让人攀爬至顶部平坦处，再就地凿穴树立支架。然后通过岸边的悬空索吊，不断将人员和器材送过去；然后在凿穴填药炸石和人工清理之下，一点点将其铲地消平。
因此，在大河两岸多处齐头并进之下，虽然不免伤亡和意外频发，但是工程进度还是颇为顺利。很快将靠近南北两岸的人门、鬼门，消除到了接近水线之下；而位于中间的神门，也被拦腰截断。
但就在眼见功成圆满之际，却在不合时宜的夏雷震震当中，迎来了豪雨如注的汛期；因此，这项惊天之功的最后一步，还是因此留下了永世遗憾。因为此后历代朝廷，再没见过如此低的枯水期了。
但不管怎么样，横亘在黄河中上游，通往关中之地的险阻，还是因此被解决了大部分。在失去了大砥柱和人、鬼两门的行船威胁之后，黄河水流因此变得宽缓了许多，四季大部分时候都可以通行。
但也因为仅剩半截的神门(巨石)