，维持住高端形象，毕竟他们的车型有限，吃下这两个价位段的定价权，也就意味着真正的立足于汽车市场了。
没有定语的汽车市场。
正月初三，檀锦程与顾清清率先踏上了回程之路，檀立华夫妇，檀锦悦以及他的一对儿女还要在老家逗留一段时间，他们夫妇因为工作的原因，假期也就到此为止了。
“把他们放在家里没事吧？”
上车之前，顾清清还是有些不放心，檀锦悦对老家还有点印象，但是他们的一对儿女对老家是一点印象都没有，平常他们工作虽然很忙，但也算没有离开过他们。
“有什么关系，在老家野几天也不是什么坏事儿。”
12岁的檀槿川，正值精力最为旺盛的时期，自打回老家之后，新奇的事物让他满山遍野的乱窜，女儿檀槿沁要安静一些，但新鲜的事物也让她蠢蠢欲动。
俩孩子给安保团队工作量增加了不少，不过这也是将来都必须要面对的，就当是提前适应了。
“行吧，让他们野一野也好，保证他们的安全就行了。”
檀锦程不在乎，顾清清也就没什么好说的。
“这个肯定没问题。”
每年大几百万美刀的安保费用，全方面的支持，在自己的老家要是出事了，那才叫搞笑呢。
这一场价格之争，不仅仅只是企业卷入，地方zf也卷入其中，拿传统燃油车重镇鄂省来说，他们在燃油车上的补贴政策，也相当之高，雪铁龙的大幅度降价，就有他们的支持。
德系，日系先后的降价，让其他合资品牌也加入其中，整个一月份，合资品牌陷入到了苦战之中，燃油车市场价格显得极为混乱。
“这趋势，一季度销量不见得好啊。”
市场价格的混乱，反而是加剧了消费者的观望情绪，谁也不敢保证今天买了，明天又降价的事儿会不会发生在自己的身上，因此在选择上，反倒是更加的偏向于新能源汽车。
不过新能源汽车市场同样也比较混乱，在三巨头，吉利，长安等等品牌纷纷下调价格之后，其他车企也被迫跟进，而成本上的劣势，在价格战过程当中也非常的明显。
整个一月份，超过40个汽车口吃上，通过政企补贴，厂家直降，经销商让利等等方式参与，开成了从新能源到燃油车，从主流品牌到豪华品牌的全面混战，场面十分的热闹。
bba当中，电动化最为缓慢的奥迪，a
点击读下一页,继续阅读 如梦如华 作品《2003：从外贸开始》第1050章 三巨头默契带来的连锁反应