条巡洋舰。下水后，它们会开往济州岛驻泊，同时在温暖的东海开展试航实验。
实验风帆系统，船体在风浪中的安全性能，驾驶操纵性能，蒸汽机推进系统性能，甚至准备找些倒霉的海盗实验一下火炮。
随着海水的涌入，船坞从底部慢慢的升起海水，两条船缓慢的漂浮了起来。
大家都紧张得盯着船舶的浮起状态，要防止两条船相互碰撞损坏。周围的几千个工人都用绳索拉着船舷，保持着稳定。.
终于，平安的把水位和海面平衡了。然后几十个壮汉，操纵绞盘和滑轮组，把沉重的船坞门打开。船坞和外面的大海联通为一体。
杨凡满意的点点头，一切顺利。
让相关人员上船吧，先开出去，转几圈，没有问题再回来，靠到码头上。下午我们登船，做远航实验。杨凡说道。
舷梯靠到船甲板上，一队队的水手和军官，以及相关人员开始上船。这两年来先后造了十几条飞剪船，培训了两千多名水手和军官，以及技术人员。
这一次为了两条巡洋舰下水，提前两个月开始人员选拔。各条船上的人员都纷纷踊跃报名。
能上这两条船的
都是杨凡体系海军的佼佼者，所有人都知道，能上这两条巡洋舰的人员，老爷都会重点培养。今后，海军的骨干就会从这两条船上产生。
码头上一片繁忙，各种远航的物资和装备都在往上运送。几台滑轮组钢架吊车也都准备就绪。
看着两条线条优美的白色帆船驶出船坞，来到海面上，所有人都看得心潮澎湃。这两条船太美了。
老爷，这种软帆船虽然很好看，但是我做过实验，从利用风的效率上看，中华帆才是效率最高的。陈曦看着优美的两条大白船说道。
何止是大明朝，即使到了后世，中华传统帆也是效率最高的，西方一直在研究。
杨凡点点头，说道：我们的帆确实更优秀，尤其是风弱的时候效率非常高。但是你想过没有，用竹子做的硬帆，有多重。小船也许还行，大船根本就拉不动。据说郑和的宝船，要用二三百人拉动绳索才能升帆。
陈曦也无奈的点了点头，硬帆的重量大，这是最大的问题。
杨凡心里叹了口气。中国帆的故事，说起来是一个悲伤的故事。
今天中国沿海，再也看不到一艘挂着中国帆的木制帆船了。技术早已失传。有些东西一旦失去了，就永远都