各个口岸时间缩短。似乎一下子把大明的版图缩小了。
以前，南京到北京，要走一个月的路程。可现在，飞剪船一天半就到了。
有了飞剪船这种利器，各个口岸钱庄的银子调拨，速度极大的加快了。而这一切也为通存通兑提供了可能。
以前大商人外出采购货物，必须要雇佣商队押运大量白银。路途上耗时很长，成本很高，到处都是税关和地方的勒索。一路还得打点沿途的绿林好汉们。
而现在，只要把钱存进兴禾钱庄的任何一个分部。把钱换成纸币就好，怀里一揣，到了地方直接找兴禾钱庄再兑换成现银就好。慳
人揣着纸币，坐上飞剪船客船。两天后就从南京到北京了。真是以前想也不敢想的事情。现在的交通真是方便啊。坐船一天半到塘沽下船，码头对面就是马车行。
可以租用单独的四轮轻便的欧式马车，半天就到京城了。
如果想省钱，还可以做那种大篷车改的客车，就是人多点，慢点，挤点、难受些。这些类似后世公交车的马车逢站就停车。有一天一夜也到京城了。
很快，这些商人就发现了。其实没有必要把纸币兑换成现银。每一次兑换，兴禾钱庄还收取
手续费。很多人就接受纸币付款。直接用纸币就行了。
兴禾钱庄的信用坚挺，这两年已经完全获得了大明官民的信任。他们连军饷都代发，皇帝都把钱存在他们的银库里。老百姓还有什么不相信的。
关键是百姓们不知道，皇帝的钱存在自己的库房里，每年都会蒸发百分之五。即使***了搜查银库的库丁也不行。银子就是能自己长腿跑了。
而钱存进兴禾钱庄不仅一分不会少，还有百分之一的年息。慳
皇帝除非是傻子才不同意。精明的皇后娘娘都已经开始购买兴禾钱庄的信托计划和理财产品了。皇后娘娘看明白了一点，这世上哪还有人比定远伯会赚钱。不投他投谁呢。
皇帝正在筹划，把户部的银子也纳入兴禾钱庄，银子是朝廷用了，可是巨大的流水带来的利息就被皇帝笑纳了。这是额外之财。
即使是活期的，那也是数十万两一年的大钱。户部如临大敌，上下一片惶恐，正在拼命反对。
要是以后，各地的税收都交给兴禾钱庄来代理汇兑。那什么火耗、什么踢尖淋斗、什么漂没岂不是统统没有机会下手了。
最恐怖的就是那个纸币，开始越来越被