牛马一样的神迹啊。
窄轨列车的轴重限制在15吨，也就是说，一节4轴车辆的最大不超过60吨，6轴车的最大不超过90吨。杨凡买的都是四轴车厢，最大载重60吨。除去自重15吨，一节货车车厢，可以最大载货45吨。
这个载货量，一辆车厢，相当于六七辆大篷车了。而且不仅速度快，而且还可以昼夜不停的奔驰。
真是把大家都惊掉了下巴。居然还有这样的运输工具。
常珠大匠师接着说道：我听老爷说，目前这种762轨道算是窄轨，还有1435的标准轨道。那个更厉害。准轨铁路轴重限制为25吨，4轴车最大100吨，载重80吨；常用轴重23吨，载重70吨。(这些都是极限载重，正常是不会装这么多货物的。)
晏小乙没想到，火车运力居然这么厉害。顿时静的目瞪口呆。她很快醒过神来，用铅笔刷刷刷的记录起来。
付老六继续说道：一列火车就可以把定远伯西征大军，半年需要的物资都运过去了。这是我们之前想都不敢想的事情啊。而且速度还快，虽然马车也能跑到25公里的时速，但那是轻载的情况下。而且最好的马也持续不了两个时辰。如
果铁路修到了归化城和九原城。京城到九原城(包头九原区)，大概850公里，只需要34个小时就到了，就算加上沿途站点停车时间，36个小时也足够跑完全程。
晏小乙惊叹道：这才一天半时间啊，就跑到了。要是以前用民夫和牛车、马车，要走一个月的。
常珠笑道：老爷说了，如果修建京城到广州的京广铁路的话。2500公里，只需要100个小时，也就是四天多一点就到了。平常走路需要两三个月的时间呢。
付老六笑道：火车简直就是划时代的东西啊，我相信火车一定会彻底改变我们大明的社会状态。25公里的恒定速度有多恐怖，你比照一下六百里加急的速度就可以知道。
晏小乙立刻就心算了起来。24小时，换马不换人的持续奔跑300公里。时速才12.5公里。这已经是大明最快的驿站传送速度了。居然只有火车的一半。
天啦！这也太恐怖了。
拉的这么多，跑的这么快，还是不分昼夜的。
晏小乙在四处采访，组稿的时候，小娘皮和林月如正在参观和体验卧铺车厢。
陈平在给夫人们做着介绍。夫人，我们的轨道是762窄轨，所以我们的车车厢尺