为美国很多年都不注重基建了。近年来，美国各地频发的基础设施事故已经成为了一个普遍性问题。桥梁坍塌、道路积水、水管爆裂等事件不断发生，给美国社会和经济带来了巨大的影响。但影响归影响，可美国佬依然不重视。
重要的原因，就是没钱。美国的公共财政一直处于赤字状态，政府无法通过增加债务来实现大规模的基建投资。加上美国的高度资本化，连公共建设也是如此。
他们习惯于把一切都交给市场。但问题是，资本也不乐意搞基建啊。因为不赚钱，那么多钱搞金融回报率不高么？实在不行随便搞点啥，都比搞基建来的快。
其次就是政治因素。
目前在美国总设施资金的缺口已经高达2.6万亿美元，其中最主要的一个问题，还是他们不愿意把更多的资金投入到基础工程的建设上，这一类项目达到的效率非常的低，而且很难收获成本。尤其在美国民主党和共和党相争的情况之下，根本不可能达成一致。其中还夹杂着各方利益争夺，非常熬人。
就以著名的95号洲际公路为例，这条公路全长3090公里，穿越16个州，可以说是一个非常庞的项目了，但这条公路居然活生生的修了61年才通车61年是个什么概念？放中国，你找个县城级别的工程队，61年也可以给你修成咯。
可美国愣是搞了61年。
而且这一公路修建完成之后，由于养护不到位，所以还时常发生车祸，它现在已经是美国境内车祸发生率最高的道路之一，而且这还是美国比较典型的一条公路，其他依然存在着有类似问题大大小小的公路。从这样的现象可以明显看出，美国在对于公路建设的事情上明显没有那么上心，那为什么会出现这样的情况呢？其中最主要的一个原因是因为这类项目没有更多的经济收入。这里所提到的95号洲际公路是一条免费的高速，而且这条公路在修建之后会影响其他收费高速公路的收益，所以在利益的需求之下对于这条高路修建的速度就变得非常的缓慢。
华盛顿的地铁也是如此。
不是没钱，而是不乐意花这个钱。反正能用就继续凑活。加上美国的人力比较贵，没人来这里打扫，所以地铁内某个角落总是能看到扔的垃圾，气味很难闻。
加上管理稀烂，和一些所谓的政治正确原因，很多流浪汉都喜欢待在地铁站，毕竟有个遮风挡雨的地方，冬天也不至于把人冻死。也没人会来赶他们，于是这里就成为流浪汉的集中地。流浪汉随处可
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