穿数个数十个大域的空间隧道。只要这条隧道建立起来，从我们炎玛瑙大域去到太玄联盟，就只需要嗯，只需要三天，不，一天！”
什么！才一天？！
有人惊呼。
尤其是经营着生意手下有着几支商队的商人。
他们从这月霜主城去往天霜城，或者大域的其它主城，往往都需要不止一天的时间。
——炎玛瑙大域并不像太玄境内那样，各地都铺就了铁轨有钢铁列车往来。
前往万国联盟的其它大域，需要费的时间就更长了。更不要说，此时正值大灾劫期间，野外相较于以往凶险了不知多少倍，跨域行商也变得格外困难。
但，前往太玄联盟不，前往天元城只需要短短一天时间？
甚至于空间隧道穿行还远远没有野外凶险。
这是真的？
商人们能够想象，这条世界隧道一旦建立，带来的战略意义将有多么巨大！
太玄联盟和万国相隔着数十大域，各域出产的材料类型相差巨大。
他们万国是以精灵、兽人等等多族为主，对各类材料宝物的需求，和人类也有很大不同。
也即是说，
万国和太玄，在很多方面可以互补。
行商的利润将极大。
商人们当然清楚这一点，只是以往，碍于两国之间距离格外遥远，运输费用极为高昂，风险也非常巨大，以至于两国之间真正建起起来的贸易路线，约等于无。
现在不一样了。
世界隧道建立，希望就有了，未来就有了，大钱钱也有了。
“只是，世界隧道真的能有这么方便吗？”
有人质疑。
质疑相当合理。
毕竟，横穿数十大域的空间隧道，穿行时间岂会只需要短短一两天时间？
当然，毕竟是空间隧道，大幅缩减了空间维度上的距离倒也合理。
只是，
“这样的空间隧道建造起来何其困难，到时候这条隧道恐怕没法容纳那么多人通行。”
“通行隧道的费用，还不清楚联盟和天元城会制定出怎样的标准。”
有大商人开口，“总之，我们还不能抱太大希望。何况区区一条空间隧道就想改变整个万国的贸易局势，也不现实。”
万国国内，对于世界隧道建立的反对者，也并不少。