煤铁资源依赖海运进口，同时方便产品通过海运销往全世界。
所以恩斯特到现在都没有建设过一个钢铁厂在东非，而东非依靠奴隶产的那点煤，也只是提供给几个用蒸汽作为动力的工厂，就这还有大量富余，至于工厂需要那点量，就是用手推车推都可以支撑东非工厂的运行了，何况世界上还有马车这种东西。
东非和同时代落后国家在工业上的唯一优势就是有几个运用蒸汽机生产的工厂都分布在沿海，这其中还包括姆万扎煤矿唯一的一台用于排水的蒸汽机。
除了几个初级农产品加工厂(剑麻，烟草，面粉等)，东非其他都是稍微大一点的“工场”和作坊，纯依靠人力，比如姆万扎船厂用的船舶发动机是从德意志运过来的，而剩下的船体纯手工打造。
换句话说，东非手工业有多发达，完全看桑给巴尔苏丹国在东非沿海有多发达，很可惜桑给巴尔苏丹国的经济重心一直在桑给巴尔岛，而秉着做人留一线的恩斯特没有把桑给巴尔岛给抄了，毕竟要给桑给巴尔苏丹国留条活路(最主要的是桑给巴尔苏丹国和英国有联系，阿曼帝国时代英国人就扶持阿曼同葡萄牙等国家竞争)。
当然，东非还有一家军工厂，这算是东非最先进的产业了，但其也就停留在修理东非那些破损枪支和制作简易炸药生产子弹阶段。
相较于工业，东非的农业才是真的不错，在满足本土需求的同时还能对外出口。
但这是建立在东非地广人稀和奴隶制经济盛行的前提上的，而不是东非农业生产力水平有多高，东非农业生产力在世界也就中等偏上水平，风车，先进农具，化肥和科学栽培的方式等综合应用，让东非在落后国家和地区里独占鳌头。
本章完