歧转向一致的时候，我们还是应该适度减仓止盈，降低持仓成本，免得因为短线的剧烈波动，来回做过山车。”
“好。”赵志远回应道，“还是按照之前的思路，看长做短。”
随着几人进一步调整做盘思路和持仓策略
也随着市场交易时间的继续行进。
盘面上，‘大基建’主线相关的各行业、概念板块，不管是地产、建筑装饰、建筑材料，还是有色、煤炭、钢铁板块，都还在继续放量走高。
而整个‘大基建’主线带动下，沪指、深指、创业板指，也在持续放量走高。
同时，处于短期超跌状态的互联网软件、新能源产业链、影视传媒等主线板块，此时也迎来了反弹。
两市在这一刻，再一次呈现出普遍反弹的形态走势。
且在市场进一步普遍反弹，全市场超过85%的股票，都实现了低开高走红盘态势的情况下，场外，仓位较少的一些私募基金，还有之前已经被熊市绵绵阴跌伤透了心，大幅减仓或者清仓的一些散户群体，这个时候，也开始纷纷意动，忍不住想要重新投入资金，进行再次入场，或者增仓。
其中，魔都，聚丰资产管理公司。
‘聚丰未来成长’基金产品交易室，作为基金产品经理的路香香凝望着大盘的走势，以及‘大基建’主线的持续飙升形态，犹豫了好一阵，还是忍不住地向旁边的基金交易组长余晓露问道：“晓露啊，你说市场这趋势，在‘大基建’这条主线的带动下，有没有反转的可能？或者说能走出持续性吗？”
本来她所执掌的‘聚丰未来成长’基金产品。
去年下半年，以及年初的时候，借助着重仓‘新能源产业链’主线的机会，基本上已经挽回了股灾期间的损失。
可后来市场流动性越来越匮乏，‘新能源’主线市场热度不在。
关键是传闻明年补贴退坡后，‘新能源’的主线逻辑转变后，她没能及时减仓，又把利润还回去了一大半，并且，‘新能源’主线走势的大幅补跌，也使得她所执掌的‘聚丰未来成长’基金产品净值出现大幅回撤。
后来，眼见市场流动性每况愈下，确实没有反转可能性后。
她忍痛进行了大减仓。
可没想到，她这边刚刚大幅减仓，决定将基金仓位保持在最低模式，挨过这段难熬的熊市时，‘大基建’这条核心主线突如其来，在突然间起势，并冲了出来，又打了