落地价只需要8万，类似mini、甲壳虫的缩小版车身，外观偏可爱风。
适合都市白领。
线下门店客流暴涨的同时，订单量也慢慢多了起来。
平均每进店100个客人，就有七个人下单！
跟那些老牌车企比，这个下单率虽然低了一点，但对于一个新品牌，还是试营业期间，能有这个数字，已经很不错了。
转眼，半个月过去。
各大门店的数据陆续出炉。
十月份，四家门店累计下定375辆！
成交金额4387万！
而这，只是一个开始，时间进入11月，起亚汽车之前赞助的影视剧，陆续播出。
客流量又小涨一波。
与此同时，东风悦达起亚的经销商加盟大会也是开了一波又一波。
全新的4s店模式，集汽车整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈于一身。
是的。
日后随处可见的4s店，此时还是一大卖点，眼下很多汽车的销售和售后并不在一块。
虽然起亚不是第一家发起4s店的品牌，但根据眼下的市场，算在第一批，绝对没问题。
如果具体到城市，很多城市目标还没有4s店。
一旦开业，那就是全城第一家4s店。
国外的新模式！
高大上！
类似的营销方案虽然有操弄情绪之嫌，但谁家营销不是这么干的。
很多人都是激情消费。
连情绪都调动不起来，还打什么广告？
10月底。
起亚汽车一连签下五家加盟商。
合同一签下，市场部的团队立刻前往经销商所在的城市，从选址到设计，包括后续的运营管理，起亚全流程打通。
不同意一些外资品牌的傲慢，起亚汽车营销部门的员工，一个个都客气的不行。
甭管是国内招来的，还是从小西八调过来的员工，谁敢‘傲慢’，发现一起，解决一起！
一定要让那些经销商感受到如家般的温暖。
要让他们觉得自己受重视。
这年头，能掏出上千万加盟4s店人，都是当地有头有脸的人，这些人的社交圈大多不局限于本地。
只有让他们赚到钱，口口相传，才能打开所在省的口碑、