不是1000公里！
是1200公里！
随着海内外多家权威媒体的报道，这件事在网上也引发了轩然大波。
卧槽，1200公里，真的假的？起亚那么牛逼？
真的吧，起亚这家车企虽然是棒子品牌，但口碑一直很好，从来不搞什么虚标
不可能！绝对不可能！1200公里是什么概念？起亚又不是搞三元锂电池，哪来那么大的密度，一定是炒作
炒你妹，没看到官媒都报了，如果没有确定，能报吗？
业内人士冒个泡，这件事好像是真的，我们公司通过特殊渠道确认了消息
楼上该不会是宁德的员工吧？
哥们你也是？
1200公里，我滴个乖乖，那什么大众、通用、丰田还能坐得住吗？
虽然我是坚定的燃油车党，但如果续航真的没虚标，我肯定会买一辆
1200公里，都够我回老家跑一个来回了，要是真的，我也买
随着发布会的临近，关于这款新车的讨论越来越多。
信息也越来越多。
发布会前一天，多家媒体抢发新闻。
全是跟新车有关。
1200公里，保真。
那些传统车企看到最新的情报，一个个面如死灰。
完了。
真被走通了。
1200公里，这踏马已经是核弹级别的成果。
那些参加首发会的同行们，一个个翘首以盼。
嗯？
发布会开始后，看到李平东走上主讲台，台下的同行、起亚的员工们，一个个若有所思。
虽然李平东一直是起亚集团新能源电动车的负责人，最早的起亚y3发布会也是他主持。
但今天的这场发布会也是他吗？
起亚y3和s1，可是完全不同的意义。
后者如果实测为真，那是重新定义新能源行业的大事件，能够载入史册的那种。
如此重要的发布会竟然不是‘陈润基’亲自主持。
难道陈润基要退了？
或者说，李平东未来会是起亚集团的新会长？
不对。
按照韩国的惯例，起亚集团怎么也不会交给一个外人才对。
台下。