拉姆亚主教官执教的培训班分裂了，四个学员分成了两拨。
一拨是阿什卡、卡兰和坦普恩三个衰鬼，另一拨是刚刚跟老戴维拼个同归于尽的陈非，毕竟两边放在一起上课，实在是没有办法一块儿好好的玩耍。
阿什卡哥白尼：玩不起！
卡兰菲利普斯：不是人类！
坦普恩施奈德：我不是来找虐的！
毕竟陈非的飞行经验全都是在911空勤基地积累出来的，地地道道的军事承包商野蛮战法，不论是现实中的高教机，还是飞行模拟器中的喷气机，只要一升空，机动姿态又莽又野，让人看着就想要躲着飞。
原本就是肆无忌惮的野路子出道，如今再补上科班的正规化和系统化这块短板，战术机动学了不少，更加浪到飞起。
陈非报名的高级飞行培训班是短期培训，内容十分紧凑，终究没有办法与联邦空军的正规训练相比，为期两个月的课程很快到了尾声，他不仅得到了a+级战斗飞行认证，还多出了50小时实际飞行经验和200小时的模拟飞行经验，堪堪踏入飞行员的门槛。
另外三位学员也相继拿到了他们想要的飞行认证。
有一说一，老戴维的私人飞行培训服务门槛高，收费贵，但是一分钱一分货，自然有其贵的道理，一旦考核通过，当场办证，立等可取，行业协会认可，随时都可以上岗执飞，eagle-nest鹰巢私人机场严进严出的口碑保证。
阿什卡哥白尼得到的是民航货运客机飞行认证，可以驾驶中小型运输机，卡兰菲利普斯得到的是小型商务机飞行认证，同时还有基础教学认证，不论是给大老板当私人机长，还是开培训班骗点儿培训费，都没有任何问题。
想要在军事承包商那里谋求一份工作的自费学员坦普恩施奈德得到的是b级战斗飞行认证，拥有了入行的准入资格。
他原本可以得到a级认证，但是既生瑜，何生亮，专美于前的陈非将这货给虐得够呛，这人跟人不能比，一比就得完犊子，直接影响到了认证评估。
不过b级认证也是认证，同样算是合格过关，有的是军事承包商欢迎这样的飞行员加入进来。
结束了培训班课程，在临走前将飞行模拟器玩了个爽的陈非满头大汗的推开模拟器驾驶舱，恰好看到老戴维正捧着一杯咖啡站在边上，似乎已经等了有一会儿。
他一怔，问道：“老戴维，有事情吗？”