近还加装了菲涅尔透镜协助着陆，引导最合适的着陆角度区间，以免高度过低，一头撞到跑道外侧的陡坡上，或者高度过高，不得不重新复飞。
陈非的视野内的菲涅尔透镜呈现出绿色灯光，f-22维持着进入角度，很快冲上了跑道。
前方还剩不到1700米，而大白块的余量是330米，磁力捕捉器的启动电容已充满，处于随时待命中。
“完美着陆，接下来试试磁力捕捉器。”
塔台传来通话，气氛十分放松，首先f-22不会摔，其次f-22摔不坏，再三，飞行员肯定摔不死，回头一波异能，又是一架完好的f-22。
升级后的主起降跑道，在不开启磁力捕捉器这个外挂的基础上，已经勉强可以保证f-22这样的重型喷气式战斗机的正常起降。
无形无质的磁力场就像一团粘稠的液体，轻柔的包裹住飞行器，给予阻力或者推力，不像重力场那样会给机体和飞行员造成过大的负担，安全系数同样能够得到保障。
在大型巡天舰和幻方飞舰上面，配置有大功率磁力捕捉器的起降通道几乎是标准设施。
这一次的验收测试需要f-22反复升空和着陆动作数次，然后是米格-28、小型运输机和“大嘴怪”，为磁力捕捉器获取足够的设定参数。
虽然没有战斗任务，但是“真香”战斗飞行中队的飞行员们依旧很忙。
911空勤基地闹哄哄了一整个白天，所有的飞行器都起降了好几遍，测试才算宣告结束，不论是延长部分的起降跑道，还是升级后的磁力捕捉器，都过通过了验收。
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次日一大清早，蓝星全球联合防务委员会的中型巡天舰再次抵达，接走了两位土系魔法师和一众工程人员，还有陈非。
与哈娜boss谈妥了条件的春田防务有限公司左更明早已经搭乘911空勤基地的小型运输机返回了位于美洲联邦，与失守的130空勤基地相邻的131空勤基地。
既然已经说好了要帮对方夺回130空勤基地，哈娜boss直接把这个活儿丢给了陈非。
想要拿人家的股份，理所当然的要派出最得力的精兵强将，更何况对方原本就期盼着陈非和小啾的到来。
虽然变异体灾害一时半会儿仍未平息，但是911空勤基地的防降力量依旧绰绰有余，啾防务公司也算得上是极少数几家仍有余力的小型军事承包商。