第勒尼安海，是位于意大利加和西西里岛西面的海域。
在诺曼人占领西西里岛后，穿过第勒尼安海开往教廷的货船商队就要交两份税：一份是从教廷进货的商税，一份是要交给诺曼人的“海上保护费”。
假如它们的卖货地点，所在地的领主比较黑心，那么或许就要交三份税了。如此多层繁复的盘剥，几乎灭绝了大多数廉价商品的贸易，只剩下一种：
即圣殿武士的全球贸易网络。
众所周知，教廷的所有高科技或精密工业品，无法通过意大利加直接出口外国，而是要沿着圣殿骑士的贸易网络，运转到各个国家的教区分部，然后才有选择性地出售给部分“信仰虔诚”的当地贵族，这就是所谓双剑齐进战术，即用基督的“世俗之剑”，为基督的“精神之剑”打开道路。
阿斯克上次帮教廷清理拉斐尔，所要求的圣殿骑士贸易许可，正是采购这些科技物品的权限。
由于这类货物稀缺且不可替代，因此在意大利亚以外的价格往往极为高昂。例如一副普通的骑士动力装甲，在神罗帝国内的售价高达200枚洛林金币，其中进口至教廷的动力伺服系统成本就要140枚金币。
高昂的售价，带来了高昂的利润，使得货船商队可以接受来自多头的盘剥，也使得诺曼人在财政上，变得极为依赖所谓的“海上保护税”，因为毕竟这钱来的实在太容易。
正因为如此，一旦亡灵舰队开到第勒尼安海，那货船贸易大概就只能断绝了。毕竟亡灵不接受贿赂，它们只知道杀戮，而亡灵领主们更是乐得掠夺教廷的工业制品，以及从这些货船上的船员那里“征兵”。
这又会极大影响西西里王国的财政收入，所以诺曼人绝不会坐视不管。至于将其作为对诺曼年轻后辈的试炼，只能说这是诺曼人一贯的骄纵和狂妄心理。
随着欧特维尔家族的命令发下，大量的诺曼舰船离开巴勒莫港口，开始向北方海洋航行过去。不少家族年轻人似乎是第一次出海，兴奋地趴在船舷上，望着船底下方翻卷的浪花。有些人甚至还出现了晕船症状，忙不迭地就躲回船舱里去了。
半神威廉乘坐于最后的旗舰上，默默看着远处这些家族后辈的表现。
虽说古代维京以海盗闻名，但欧特维尔家族早已摆脱海盗职业多年。如今即便是占领了西西里岛，建立起了一只规模较大的海军，实际上也没经历过多少次大规模海战。
军队尚且如此，更不用说