老栓试图阻拦，却被一名兵丁推倒在地，摔得嘴角流血。他看着自己半生心血积攒的货物被如此糟蹋，心疼得浑身发抖，却只能眼睁睁看着，无能为力——他知道，郑家水师根本不是在寻找什么“违禁证据”，而是在立威，在断绝蜀地与外界的贸易往来。
最终，“安济号”被硬生生扣上“形迹可疑，涉嫌资敌”的帽子，所有货物——无论是否违禁——被尽数搬上巡船，充公没收。陈老栓和十几名船员被兵丁们扒掉外衣，只留下贴身的衣物，扔到一艘小小的舢板上。冰冷的海风刮在身上，如同刀子割一般，他们蜷缩在舢板上，绝望地看着郑家水师的巡船拖着“安济号”离去，那艘承载着他们生计与希望的商船，渐渐消失在海平面的尽头。
类似的场景，在闽浙沿海的厦门港、福州港、宁波港等多处上演。郑芝龙凭借其绝对的海上控制力，在东南海域织就了一张严密的稽查大网。巡船日夜巡逻，港口关卡林立，任何与蜀地有哪怕一丝牵连嫌疑的商船——无论是船主籍贯为蜀地，还是货物中带有蜀地特产，甚至只是使用过“蜀锦券”交易——都难逃厄运：轻则货物被全部充公，船主缴纳巨额罚金才能赎回船只；重则直接被扣上“通敌”的罪名，船毁人囚，船员们被发配到荒岛做苦役，永世不得返乡。
东南海贸，这条蜀地获取外界物资(如制造蒸汽机所需的精密零件、造船用的优质木材)、输出“蜀锦券”影响力(通过贸易让“蜀锦券”在东南黑市流通，削弱官方宝钞与荷兰货币的地位)的生命线，正被郑芝龙一寸寸勒紧、掐断。成都城内，前些日子还弥漫的骄躁之气，被来自东南的坏消息彻底浇灭。酒肆茶楼里，百姓们的讨论声变得沉重，小吏们也收起了往日的得意，脸上满是担忧。
蜀王府书房内，林宇站在窗前，手中握着一份来自东南的密报，上面详细记载着“安济号”被拦截、货物被劫的经过，以及沿海多处商船遭难的消息。他眉头紧锁，目光深沉地望向东南方向——“破浪二号”的试航成功，带来的只是技术上的突破，却未能改变蜀地在海上的弱势地位。郑芝龙这一招“釜底抽薪”，精准地打在了蜀地的软肋上。若不能打破海上封锁，别说建造更多的“破浪”系列战船，就连现有的船坞生产，都将因缺乏原材料而陷入停滞。
“看来，光有‘破浪’还不够啊。”林宇低声自语，手指轻轻敲击着窗沿，“海上霸权，从来不是靠一两艘船就能赢得的。郑芝龙想掐断我们的生命线，那我们，就得重新开辟一条路。”他转身走到案前，拿起朱