座桥必定让那海盗有来无回，所以海盗一般不太敢深入河中。
这就使得北地的力量对比发生偏移，沿河贵族的力量开始迅速膨胀，逐渐挤压并压垮了沿海贵族。
总而言之“灾难之年”以“暴雨之年”作为开端，在南土肆虐了长达十多年的时间，这才缓缓走向了平息与结束。
可一切真的能够回到过去吗？那些想要恢复旧日美好生活的南土贵族，能否拿着手头这张旧船票，重新登上曾经富丽堂皇的大船呢？
作为盖亚新秩序的最大受益者之一，弥赛亚贵族对此肯定是举双手赞成，他们是真的受够了“灾难之年”。
虽然说搞起维京海盗业以后，弥赛亚的生活勉强还能够看了，可如果能躺在家里赚钱，谁愿意去大海奔波拼命呢？
更何况弥赛亚贵族还发现，随着维京海盗业的不断进行，底层那些海盗居然开始势力膨胀起来，逐渐变得听调不听宣了。
可这时候弥赛亚贵族还没法拿他们怎么办，只能在心中暗暗记下一笔，想着等“灾难之年”结束后再好好收拾这波人。
南土贵族自然也支持旧秩序的回归，毕竟在这场持续十多年的“灾难之年”中，南土贵族从上到下都财产大缩水，正是需要通过北地贸易来回血的时刻。
何况这些年来北地贵族宛如脱缰的野马般欢快赚钱，看着南土这边是实着羡慕嫉妒，不给他们狠狠地打两枣子，都对不起自己这几年来的损失。
相比起南土和弥赛亚贵族这边的满心期待，北地这里的情况则大为不同，可以说除了那些沿海贵族以外，北地从上到下没人愿意回归旧秩序。
毕竟在这长达十多年的“黄金时代”中，贵族从工坊中赚的盆满钵满，钱袋子比过去富裕了不止一倍。
因为教廷多年的作坊禁止令，使得北地日用品全体价格虚高，这使得他们在开设工坊以后，由于运输成本比起弥赛亚来船要低得多，因此赚到了过去难以想象的暴利。
更不用提很多时候北地的工坊，还需要向弥赛亚乃至南土提供工业品，这又是一块非常大的市场。
平民这边一方面是因为日用品价格下降，所以日子比起过去要好过许多，从中获得了许多便利。
另一方面则是无数新作坊的开设，给北地带来了无数的工作机会，以至于工坊不得不屡屡提高工资以吸引工人。
新涌入人口的数量增加和平民购买力水平的上升，促进北地这里的消费市