机长刘传健的操纵杆上。
客舱内一片狼藉，所有旅客惊慌失措，寒风从驾驶室猛吹进来，副驾驶受伤、机长紧紧抓着操纵杆目视前方、第二机长一直为他按摩胳膊取暖.
前面是厚厚的积雨云层，下方是青藏高原的雪山峻岭。
电影吊起了观众足够多的情绪，而就在飞机穿过去的那一刻，所有的观众仿佛亲身经历了一般，松了一口气。
李牧也很明显听到了观众们松气的声音，也放下了提着的心。
因为这代表这部电影在情绪上已经胜出了，至少作为一部灾难剧情片，合格了。
只是3u8633的难题并未结束，劫后余生并非如此简单，因为还要安全着陆，也是小小的再次引发了观众的情绪波动。
电影的最后部分，机长刘长健只是坐在驾驶位上淡淡的说了一句，“我们活下来了”，更是让不少观众泪目。
最后回归平淡剧情，飞机依旧照常飞起降落，仿佛一切的阴霾都已经一扫而空，电影就此也正式结束。
观众沉寂了片刻后，也是爆发出了热烈的鼓掌声。
“拍的真好！看得我都哭死了.”
“这是我看过最好看的空中灾难片！”
“好看，爱看，国庆节我会带着家人一起再去看一遍！”
“.”
观众们纷纷高喊，给予电影高度评价。
“行，听到大家这么说，我就放心了！”李牧站起身来，拿着话筒，“在我印象中，好莱坞电影萨利机长中有一句台词，我不喜欢当英雄，我只是尽本分。
但是大家不知道的是，在我国航空界也有一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。
所以让我们把掌声给到我们的民航工作人员，是他们保障了了我们出行的安全。
千万别以为袁荃在电影里说的那句话是空话，他们只是去培训了两个月，但是民航人员是每天都在接受着这种培训”
听到李牧这么一说，两排的民航代表纷纷起身，观众也是连忙给予了掌声。
看过电影，众人都知道，川航8633能在毫无一人伤亡的情况下安全落地，靠的不仅是神勇的机长，更是全机组人员与乘客众志成城的的结果。
当飞机失联后，地面上的所有人都没有放弃寻找他们的希望，一遍又一遍的呼喊着“四川8633，成都在叫你”。
从空管局到气象局
点击读下一页,继续阅读 请叫我公子越 作品《华娱从北电2002开始》第859章 民航界不需要英雄，需要的是安全