我们直接分两次发射到太空再对接也一样。
肯定就是这样，要不然长征十号基本型的回收模式就满足新一代载人飞船的近地轨道20多吨发射需求了，它有载人模式逃逸塔很正常，可重型长十的回收版近地轨道运力80吨，它装载人模式的逃逸塔打算运什么？
肯定往月球轨道运啊！
这还用猜？谜底就在谜面上的，上世纪六七十年代长征十号就是载人登月火箭的名字，只不过当初我国的航天基础太薄弱，所以一块跟着“曙光一号”计划寄了，现在重启了这个名字，这目的还不明显？
对啊，我怎么把这个忘了！
那就没问题了，而且这悄咪咪的状态也很像国家队的风格，估计等火箭研发成功之后才会宣布正式的载人登月计划。
我也觉得是这样，不过路云在里边干啥呢，而且还站在一群大佬中间。
路云左边第二个的王院士给我们上过课，难道他是长征十号火箭的总设计师？
我觉得路云右边的李院士更像新火箭总师，因为这火箭一看就跟长征五号有很大渊源，那么让长征五号的总师当它的总师也合理
其实他们心里还有一个猜测，只是不敢说出来罢了。
因为太离谱！
只不过这种大合照的站位都是很讲究的，其他火箭立项的时候也有大合照，谁站中间谁就是型号总师。
就在他们纠结的时候，“长征十号就是载人登月火箭”的消息就在网络上扩散开来。
毕竟航天爱好者也不仅仅是在小圈子里聊天，有的航天爱好者还是大v和up主呢，他们发一条消息会有大量的人观看。
不看不知道，一看吓一跳！
虽然官方只是介绍了一下长征十号火箭，说它是国家的新一代火箭，不仅运力大，而且还是可回收火箭。
然后就没了。
跟“字越少，事越大”一个道理，越是低调，就越是要搞大事！
不会吧，我们真的也要载人登月了？
肯定的，你看看数据，那就是奔着载人登月去的，两发重型长征十号火箭合起来的回收模式月球轨道运力超过50吨，当初老美执行载人登月任务的土星五号月球轨道运力才45吨！
没错，正好咱们国家的轨道对接技术又非常厉害，单独把载人飞船和登月舱发射升空，不管它们是在地球轨道对接还是在月球轨道对接都没问题！