天产业都很勉强。
只能做一些现有产业的保持，想有什么大发展难。
当然，这种世界各国摩拳擦掌的盛事肯定少不了一心想当世界大国的三哥。
他们声称自己要在一五年实现载人航天，二零年实现载人登月。
巴拉特空间研究组织的主管多次表示：“我们实现登月梦想指日可待，不存在技术障碍。”
虽然后来的实际情况是很存在技术障碍，导致大量的计划延后。
但是前段时间月船二号发射之前，老仙直接表示：“老中的嫦娥四号首次在月球背面着陆，我们的月船二号也将首次在月球南极着陆，所以我们在太空领域不逊于老中，是平起平坐的。”
然而
月船二号95%登月成功！
当然，在这次国际宇航大会上，他们表示
“以前是以前，现在是现在！”
“老中连参加本次国际宇航大会的资格都没有，而我们带来了新的航天计划！”
“这次绝对保真！”
寒碜国就不说了，它已经跳起来了，不仅把“万户”划给了自己，还把“万户”火箭的技术也划给了自己。
至于有人问：“为什么是你们的技术，但却是路云先研发出来的？”
寒碜国悲痛回答：“路云太狡猾了，他偷窃技术的时候用的不是‘复制’，而是‘剪切’！”
“他把我们的计划剪切走了，我们只能重新把技术复原，现在才复原出来！”
本来记者们是想搞一个大新闻的，结果等他们听完之后自己都蚌埠住了，也就那些什么都吃的媒体能吃下。
这方面小日子就没有那么浮夸了，它的主要情况还是做老美航天的配套，参与老美的重返月球和月球基地建设计划。
当然，它也有自己的载人登月计划，不过是和老美的另一个配套商欧洲航天局合作，打算三零年实现载人登月。
而这次的欧洲就没那么老实了，虽然航天局官方还是一副“做好老美航天配套商”的架势，但是也大力支持自己国家的商业航天发展。
他们都得益于路云的“大技术整合技术”，可回收火箭技术的发展非常快。
虽然老美禁止了自己和老中在航天上进行合作，但没有禁止欧洲，所以老中跟欧洲不仅在火箭和卫星上有大量的合作，连“嫦娥”系列月球探测器上也有欧洲搭车的探测设备。