在路云的优化下，它的舱门离地也成了一米多高，航天员进入更方便。
并且上一世的“揽月”登月舱有复用计划，但前几次都是一次性的，这一世在路云的优化下，第一次就可以复用。
而老美那边，因为强调航天任务的商业性，所以缺钱的反应就特别明显。
上一世二五年的时候，因为老美缺钱，其他方面不说，航天方面确实很多项目都被砍掉了。
尤其是掌权的老马叫嚣着要砍掉波音主导的整个sls登月火箭项目。
因为一直拖拖拉拉的sls大火箭太没有效率了！
后边商量了很长时间，说是改成了只发射三次，后边的次数砍掉。
而有的项目明确要砍掉，比如月球门户空间站。
本来“重返月球”计划要在月球门户空间站上对接一下再登月，也是为以后充当“载人登陆火星”计划的中转站做练习，但是因为缺钱被砍掉了。
甚至有的太空望远镜已经造好了，结果项目被砍掉，不发射了。
主要是造好的太空望远镜不是发射之后就不用管了，而是后期使用和维护还要花费很多钱。
不知道这一世有了路云的搅合，老中这边的进度更快了，nasa会不会拿着老中的登月进度时间表去找国会要钱呢？
就像老美的军事部门用“老中威胁论”让国会增加军费一样。
或者说已经在干了，只不过不是月球，而是火星。
今年老美也有火星探测器发射，前几天老中这边刚宣布了“天问一号”有两台火星车，并进行全球征名，老美今天就在“商业登月舱”后边说了火星探测的事。
“我们的‘毅力号’火星车不仅会开采火星土壤和岩石，为三零年左右带回火星样本做准备。”
“我们的‘毅力号’还携带了一架迷你火星直升机，我们将在火星上首次起飞，我们将引领新形势的火星探测方案！”
“这架迷你火星直升机的名字叫‘机智’号，它重达1.8千克，翼展1.2米，每次飞行约90秒”