“吴老，我不过就是一个刚刚上大学的愣头青，我能有啥意见，各位老前辈高屋建瓴，高瞻远瞩，我可不敢班门弄斧。”
“秦亮，你就别谦虚了。”吴老说道：“上面一直在强调，要解放思想，咱们这些人干了半辈子的航空发动机，正是因为这样，才容易被过去的经验所影响，咱们需要的，正是你这种初出茅庐不怕虎的年轻人！你放心，随便说，要是有人敢打击报复，你尽管来找我！”
吴老要给自己当后台了！那自然也得抓住机会！
秦亮开口：“那我就简单说说我的想法，如果不对，欢迎各位领导批评指正！长久以来，我们的航空工业，都是先定飞机，再定发动机，这是违反科学规律的，因为发动机的研发时间，远远长于飞机，这就导致飞机出来了，发动机还不成熟，这样会严重耽误研发进度。”
“如果没有飞机型号，那就不可能有发动机的型号，否则岂不是浪费？”李工当下提出了反对意见。吴老当后台又如何？咱们是民主的，得发表自己的意见！
“针对某款飞机，专门研制一款对应的发动机，那才是真正的浪费。”秦亮看向李工，语气平淡：“科学的研发途径，是先研制一款核心机，从第一级压气机开始，一级级的搞预研，一级级的吃透，用五到十年的时间，把核心机给搞成熟，然后，再匹配不同的外涵道，得到不同推力的发动机。”
秦亮看向众人：“比如说，涵道比在0.5以下的，可以用在战斗机上，涵道比在0.5到2左右的，用在轰炸机上，涵道比在2以上的，用在运输机上，这样一款核心机，就能支撑起来我们众多的飞机项目，甚至还能改成舰用的燃气轮机，当然，这得建立在完全吃透核心机的基础上，否则心中没底，根本就没法改。”
“你倒是说得好听，一个核心机匹配多个发动机，外涵道的风扇不一样，需要的动力涡轮就不一样，怎么改？这纯粹就是想当然！”
秦亮无奈摇头：“唉，我们的同志们啊，还是抱着过去的老思路不放，不肯睁开眼看看外面的世界，落后不可怕，落后了还不自知，继续抱着落后的观念，一条路走到黑”
“秦亮，你既然说得这么言之凿凿，你倒是说说，全世界有哪款航空发动机，用了这种思路？斯贝那种的不算！”李工脸涨红了。
“好，那就先说通用动力公司吧，在六十年代中期，他们按照美国空军合同实施第二代先进涡轮发动机燃气发生器计划，编号为ge9。在1969
点击读下一页,继续阅读 华东之雄 作品《重回1978，我考上了西工大》第98章 研发人员嘛，能有啥坏心思