待会儿再说。
他掏出手机，给孙建成打了个电话，让孙建成把车开到省道上来。
很快，孙建成就开着那辆玛莎拉蒂总裁出现在路边，程煜和老卞走了过去。
上车之后，程煜直接吩咐：“开车吧，去医院。”
孙建成点点头，也不吭声，只是专心的开着车。
开出去能有一两公里，程煜才说：“卞局，这事儿不对劲。”
老卞皱皱眉，道：“怎么不对劲了？”
“这帮人应该不是什么废旧零件贩子。”
老卞一愣，道：“啊？程少您为什么这么说？”
“我也说不清，就总觉着，这帮人不像是干那种买卖的。”
“您的意思，是说他们只是一群骗子？”
“倒也谈不上一群，大概齐就三个人。一个是到路边接我们的，一个是那个胡江，还有一个就是看店的那个女人。其他的，二百块一天就能让他们帮着演场戏？”
老卞愣住了，他回想了半天，也没觉得哪儿有问题，倒也不方便发问，只能默默的看着程煜。
程煜解释道：“一开始我也没感觉，直到那个胡江提出要三成预付，而且还一个零件都拿不出来。我才意识到，这可能就是一帮骗子。”
“为什么？”
“你之前说过，这是一个有组织的犯罪团伙，他们有专门的人跟各地的车辆报废厂有联系，负责在车辆被彻底销毁之前，从上边拆下那些还勉强能用的废旧零件进行拆卖。
这种犯罪模式，无论是废旧零件的收取，还是最终的出货，其实几乎都是点对点的方式，很分散。
可这个胡江——当然，基本上就是个假名字，却从一开始，就在引导我们往批发这上边去谈。
虽然我以前没接触过这类人，但我想，即便是真能做到一个月上百万的货款吞吐，这些零配件也不是那么好集中到一起的。
他们的出货价不高，真要是从各地往吴东运货，这成本得有多少了？
这玩意儿总不能一个集装箱跑在高速上吧？
所以，我个人觉得，不管是批发还是零售，这类犯罪模式的销售方法，依旧该是汽修厂按图索骥，要啥就给啥，一个零件一个零件的进行交易。
这样，他们只需要坐镇吴东，等我们有明确需求的时候，按照各个下线手中掌握的零件，统一收款，但分别邮寄才是最好的方式。