乐视做事高调，并且是向来高调。
它这次官宣造车，除了确定年后会有一场全面的战略发布会，已经在阐述乐视造车对于行业的意义，要打破封闭，拥抱开放，为互联网与汽车的融合与变革提供一种全新的可能。
这种高调与上升的意义自然得到媒体的多方报道，也让乐视的股价在年前有小幅的上升。
“乐视能做好车吗？”
俞兴没想到这个问题是从自己亲妈口里问出来。
他瞧着眼睛里很有探知欲的老母亲，哭笑不得的反问：“妈，你你怎么问我这个事？”
楚奇英脸上很认真：“我看到新闻了啊。”
她昨天和俞国胜一起抵达的临港，今天闲着没事又知道儿子这边临近年关没那么忙，也就来办公室转转，参观了一番工作环境。
至于乐视汽车，楚奇英在儿子忙碌造车之后就总是有意无意的注意着相关新闻。
“车还没造，人没怎么招，态度就先这么着了。”俞兴笑道，“路子不一样，让我怎么说呢。”
楚奇英瞥了眼儿子：“直说。”
俞兴：“”
他直说了：“不看好。”
楚奇英寻根问底，奇怪道：“为什么不看好啊？乐视不也是上市公司吗？乐视还说要给用户打造极致体验，你的碳硅汽车不也是要从客户体验出发吗？”
俞兴有点乐了：“妈，你这从学校退了，还想来跟我一起造车吗？还研究上我这边了？”
“那都是新闻上分析的。”楚奇英想了想，又说道，“但是，谈到你们的新闻不太多，有时候我还得专门搜，怎么你不多和记者说说你们造车的事情啊？”
俞兴感受到老妈“精神股东”的立场，笑道：“我们的路线不一样，我是先做再说。”
他略微说了几句自己这两年的工作，手机上忽然收到徐欣的微信，拜年之余也是提到乐视造车这件事。
俞兴琢磨着如何回复，瞧见刘琬英推门进了办公室就把和母亲的话题推给了她。
刘琬英面带笑意的听了听，又知道今日资本有了和乐视的初步接触，说到自己的想法：“乐视造车这个事，它的问题是在于贾总不是用上市公司造车，是在这个项目放在非上市公司，偏偏又和上市公司关联。”
“按照我们的经验，关联公司的交易里是最容易存在模糊地带的。”
什么经验？