么办?在动力不足的情况下,那就只能用气动来凑了!我们认为,鸭式布局才是我们的破局之道,在发动机不给力的情况下,用鸭式布局来获得一流的机动性!”
航空界有一句俗语,只要发动机给力,板砖都能飞上天!
多年来,美国一直都在用常规气动布局,就算是研究过其他布局,也只是研究,从来没用过,为啥?
因为美国佬有先进的大推力发动机啊!动力足,油耗低,装了这种发动机,常规布局就能实现一流性能!就拿f-15来说,啥先进技术都没有,边条翼、翼身融合都没有!但是,人家照样傲视群雄,为啥?发动机给力!
咱们东方,没这个条件,那就只能用气动来找补!
鸭式布局的优势,就在于正升力!
普通布局的战机,想要抬起机头来,那就得尾舵旋转,让气流把机尾给压下去,这样飞机就能抬头了,这个过程中,尾翼提供的是向下的力,也可以叫做负升力。
而鸭式布局,鸭翼在前面,想要抬机头,鸭翼转动,直接就把机头给撬起来了,这鸭翼提供的还是向上的力,也就是正升力!别小看这一点,这就足以弥补飞机发动机不足的缺陷了!
“老宋,你的意思是,你们要设计可动鸭翼?”顾老睁大了眼睛。
当年,宋老也在601工作,就是气动室的主任,歼八的方案,都是宋老提出的,不过,宋老更钟爱鸭式布局,所以,在那个特殊的时期里,宋老带着歼九团队南下,成立了611,目标就是研制鸭式布局的歼九!
单发的,双发的,单垂尾的,双垂尾的各种布局都有,不过,鸭翼都是固定的!
这个时代,已经有一批鸭式布局的战机了,比如萨博的jas37雷电战斗机,用的就是这种布局,但是鸭翼是不能动的,它的任务就是给机翼拉涡流,让机翼获得更大的升力。
瑞典的这款战机是成功的,在二代机中拥有超强的短距起降能力!法国佬看到这技术之后,也开始了研究,在幻影3上,增加一个很小的固定翼,就让它的起降能力提升了百分之二十,盘旋能力提升了百分之十五。
“是的!”宋老点头,同时,将一个有机玻璃模型,放到了投影机上。
于是,投影幕上,出现了一架漂亮的战机模型。
尖锥形状的机头,机腹进气,这种布局带来的优势,就是机头可以安装大直径的雷达天线,同时,还有很不错的大迎角飞行能力。
点击读下一页,继续阅读 开心薯片 作品《重回1980,我考上了哈工大》第295章 未来战争会这样打