在十七世纪二十年代之前，每年停泊在马尼拉的中国商船多达四十一艘。
而到了1629年，只有六艘。
显然，依赖东南亚当中转站的明朝，估计是没有什么白银流入了。
“才四十一艘吗？感觉也不多呀。”
夏雨雪想起之前看到过的达利安港宣传片，那真的是“百舸争流”，港口岸上那集装箱都堆成了山。
而达利安港在规模上甚至还排不上号。
不过紧接着夏雨雪就笑了，她也是真的熬夜熬傻了，竟然拿封建时代的大明和现代最强工业国对比。
而且大明的数据还不是本土，而是在马尼拉的船只停泊数量。
弹幕：说船少是对大航海时代的航海规模缺乏基本的了解
弹幕：那时候生产力也不高啊，一艘船能装不少货物呢
弹幕：一艘船上的货物，就至少价值十五万两白银，这还能算少吗？
看到这条弹幕，夏雨雪不由得瞪大了眼睛，将整个脑袋都凑到电脑屏幕前，仔细地分辨着弹幕上的汉字，生怕自己认错了哪一个字，导致意思发生改变。
一艘船十五万两白银，四十艘就是六百万两。
减去三十五艘，也就是每年减少了五百二十五万两白银。
这还真的不是一笔小数字了。
崇祯朝一年的财政收入有没有这么多都不一定呢。
而历朝历代的皇帝们看着这条弹幕，瞪得眼珠子都要蹦出来了。
一艘船就是十五万两银子的啊，这些钱即使是对于一个大一统的封建帝国来说，也能干许多事情了。
更何况是每年六百多万两银子的收入。
明朝的皇帝能忍住不把这行当攥在自己手里真是这个(大拇指)。
怎么忍住的？
还是说那些明朝的皇帝不知道这么赚钱？
之前天幕上跟他们说，海外有金山银山，他们还没什么具体的概念，只是想着有空了安排些人去海外探查一番。
毕竟远洋航行还是很困难的。
但现在
新大陆和欧洲我们去不了，那在家门口做做生意总没问题吧，大把大把的银子哗啦啦地来啊。
而历朝历代的百姓们，则实在是无法对此表示震惊。
他们实在无法想象，到底是什么东西，竟然能那么值钱。
点击读下一页,继续阅读 白毛阿瞒要典韦 作品《视频通古代，从强军战歌开始》第377章 闯王登场！