差。
随着一声微不可闻的气流声，车门向两侧静音滑开，露出了内部的空间。
何宇第一个迈步走入。
李卫民和钱立群紧随其后，他们的脚步带着一丝迟疑，眼睛却在第一时间开始扫视车厢内的每一个细节。
车厢内部空间远比看起来要宽敞，柔和的光线与外部站点一脉相承。
座位并非传统的排布，而是更接近于舒适的休息舱，每一个座位都由记忆材料构成，能够完美贴合乘坐者的身体曲线。
“老炮儿”他们几个工程负责人走进来时，更是激动地用手抚摸着车厢内壁，感受着那冰凉而顺滑的触感，眼神中充满了为人父母般的骄傲。
所有人都已就位。
车门无声地关闭，将内外隔绝成两个世界。
何宇站在车厢中央，目光扫过两位泰斗和几位负责人，最后看向了直播镜头。
他没有多余的废话，只用了四个字，宣告了一个新时代的开端。
“首次试航，启动！”
他的声音不大，却通过车内音响清晰地传遍每个角落。
下一秒。
电车启动。
没有预想中的任何推背感，甚至连最轻微的顿挫和摇晃都没有。
众人只感觉窗外的站台景象开始向后平滑移动，速度越来越快，却感受不到任何惯性的拉扯。就仿佛他们所在的这个空间，被一只无形的大手，稳定地向前推动。
电车平稳地驶入地下轨道网络，彻底没入黑暗的隧道之中。
直播镜头忠实地记录下这一切。
窗外，隧道壁上的指示光带飞速掠过，形成一道道流光。
这辆充满未来感的电车，沿着复杂如人体脉络的轨道，在山谷的林地之下无声穿行，在宏伟教学楼的巨大地基之间灵活地转向。
全程没有驾驶员，没有乘务员。
一切的加速、转向、避让、调度，全部由那套被加密上报的中央ai系统在零点几毫秒内完成计算与执行。
速度极快。
快到窗外的景象已经化作一片流动的光影。
然而车厢内部，却平稳得让人产生一种时间变慢的错觉。
钱立群院士忍不住将自己随身携带的保温杯放在了面前的小桌板上。
杯中的水面，没有一丝一毫的涟漪。
静止如镜。
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