上只有二十多块钱，又找发福借了十几块，先后用了一周时间，一共收购了36丈布票，花去43块钱，平均每尺约一角二。
彩云几天前已经给玉强去了一封信，约定在扬州渡口站见面的时间和地点。
虽然玉强上次来信时，已经告诉她刘叔家的详细地址和从扬州渡口站到那里如何走的细节，但彩云还是希望儿子能到渡口站接她，因为身上带那么多布票，到一个人生地不熟的扬州，心里还是有些担心。
这是彩云第一次出远门，而且还要随身携带这么多布票，安全是个大问题。
玉强上次来信已经提到，从老家出发到扬州，需要从县城坐车到东除转乘火车，经浦口轮渡后，到镇江站下，再乘轮船到长江对岸就是扬州渡口站。
这么多布票怎么携带才能保证安全，是彩云感到头疼的一件事，她左思右想，决定把布票缝在棉裤里面，觉得这样最安全。
经过周密的准备，第二天清晨就出发，带着几个煮熟的红薯在路上充饥。虽然玉强来信时，随信寄来了五斤江苏粮票，但她想，能省一点就省一点。
当天下午，就来到了东除，晚上住在李组长大儿子小唐家中。
李组长已提前给大儿子打了电话，他们也提前作了安排，小唐夫妇待人热情，第二天小唐把彩云送到火车站，还给彩云买了车票。
这是彩云第一次坐火车，在这之前，她只是听说过，但从未见过，不知道火车长什么样。
随着一声巨大的长笛声，一列就像长龙般的火车沿着站台下的铁轨缓缓地驶入了东除站。彩云怀着激动的心情，排队迈进车厢内，发现这里一排一排地坐满了人，她好不容易才找到一个空位置坐了下来。
列车到了浦口站，车厢里的乘客开始议论火车摆渡过江的问题。这让彩云想起玉强说过的火车轮渡过江的新闻，因为当时她对火车没有什么概念，所以也没觉得新奇，现在一看，这么长的庞然大物要乘渡船过江，她觉得不可思议。
南京被长江分成江南和江北两部分，江北的浦口火车站是津浦线的终点和起点站，江南的下关火车站是沪宁线的终点和起点站，江南江北的这两条交通大动脉就是通过浦口和下关之间的这条铁路轮渡连接起来的。
这个火车轮渡始建于一九三零年十二月，于一九三三年十月二十二日正式通航，是国内最早的火车轮渡，许多坐过火车通过这个轮渡的人，并不了解火车摆渡过江的奥妙所在。