但是这架飞机现在已经越来越靠近双流国际机场跑道了。
依然没有转向的迹象。
要知道。
川航3u8333航班是自西向东飞行。
而双流国际机场的两条跑道可都是自北向南的平行跑道。
也就是说。
如果川航3u8333再不转向的话。
机头根本对不准跑道中心线。
而是会横穿跑道。
这哪里是降落？
分明就是奔着坠机去的！
所以不等赵国华答复，梁施翼就马上迫不及待道，“首长，必须马上通知川航8333.”
“闭嘴。”
赵国华威严的声音再一次响了起来，“一个能驾驶客机在几百公里的峡谷之间平安飞行的飞行员，这点小事还需要你们提醒？”
“密切关注，有任何异常立即上报。”
“其他时候不许干扰8333迫降。”......
梁施翼和张志鹏虽然心有不甘。
但还是咬牙道，“是。”
“1000ft”(1000英尺)。
驾驶舱。
飞机的高度提示音突然响了起来。
顾轻舟迅速瞥了一眼高度仪。
发现飞机高度已经不足1000英尺了。
1000英尺。
也就304米而已。
此时。
飞机距离双流国际机场也仅仅只有几公里的距离。
顾轻舟甚至已经可以用肉眼看到远处机场了。
飞机的空速依然在150节(277kmh)左右。
比迫降极限速度(250kmh)都还要快二三十公里每小时。
太快了。
顾轻舟仿佛没有看到空速表速度似的。
依然保持压杆低头的姿态。
仅仅眨功夫。
飞机的高度就下降到了500英尺。
然后是400英尺。
300英尺.....
双流国际机场。
随着飞机越飞越近。
‘悬挂’在挡风玻璃上的那颗人头越发清晰可见。
不管是现场的吃瓜群众。
还是直播间的网友们。
点击读下一页,继续阅读 蜉蝣于天地间 作品《让你复读战高四，你被空军捡漏了》第24章 迫降速度太快怎么办？一切尽在掌握中