件的冲压和开模设计。
毕竟是重新设计，没有公模可以直接用，所以相关的车门覆盖件，包括车门，引擎盖、顶盖这些，都需要确定尺寸精度。
又过去几天。
许易带着两名高管，奔赴一家电机生产厂进行考察。
为了将成本尽量压低，整车的玻璃，轮胎、控制电路板等供应链对应的工厂，他都是亲自去跑。
这次去电机供应厂的主要原因，是要更换更大功率的驱动电机。
毕竟新车采用了更大的车架和双路铅酸电池组，再加上成套内饰和仿保时捷的外观结构。
实际重量比普通的四轮车已经大大增加，再沿用原先的三轮电瓶车电机，就有点不合适了。
现在的供应链电机技术，解决这点动力问题，当然是小菜一碟。
更强更好的大厂电机也不是没有。
但价格上就很难压下来了。
此前许易工厂所用的三轮车电机，是一款4500转速的永磁同步电机，能在载货情况下将三轮电瓶车的速度加速到40码。
现在要造老头乐，车身重量几乎翻倍，而他所要求的实车速度，最高起码也要达到60kmh。
所以就更换了一款9000转的72v高速永磁电机。
大电机不光功率大，噪音也相对更小。
虽然不是大厂产品，但品控和质量毕竟是合作多年的老熟人，算是知根知底了。
“许总，800块带控制板的价格就是底价了，你要650拿，我们没利润可赚，做不下来，市面上没这么便宜的。”
滕达电机工厂老板是一名穿着工装的胖子，一听要求果断回绝了。
“付老板，话别说得这么死嘛，我们的需求量很大，如果顺利的话，首批年采购量订购到一万台是不成问题的，完全可以走个优惠客户价。”
许易笑眯眯的搂着对方，熟练砍起了价。
听到一万台这个数字，付胖子的眼睛不禁眯了起来，对于一般的小厂来说，这就算一笔大单了。
“可你们的采购员，是说首批只需要五百台吧？”
“对啊，我们还在试产阶段，试产一完成，项目启动了，很快就可以上量了，这样好了，我给你按现金支付，只要你肯给优惠，每月交付的电机全部按现金当天打款，童叟无欺。”
不管怎么说，牛逼先吹出去。
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