快单圈已经来到了1分58秒066。”
“这一届雷诺欧洲杯整体实力很强，中国新人怕很难冒出头。”
威廉姆斯爵士记别的可能不行，欧洲各种赛道记录，就如同刻在脑海中那样清楚。
按照他的经验判断，杆位记录应该会在1分57秒8左右，毕竟舒马赫这种历史级别的超级天才，想要超越或者接近他的圈速纪录很难很难。
陈向北这种第一次跑欧洲赛道的中国新人，能跑进1分59秒就算很不错了，距离杆位慢1秒左右，属于以往到欧洲比赛的中国车手普遍水平。
“确实希望不大。”
斯塔勒点了点头表示认同。
他其实还有一种猜想，那便是陈向北的出现，会不会是张智聪病急乱投医，急急忙忙推出一名中国车手到欧洲，企图跑出成绩挽回华赛体育的声誉。
毕竟f1中国大奖赛cfr2000跑掉轮子，带来的负面影响太大，必须要有点舆论公关手段。
只可惜方程式赛车不存在什么速成说法，也不存在什么努力的说法。
天才跟庸才之间有着一道无法跨越的鸿沟！
赛道上进行暖胎的陈向北，自然不知道有这么多双目光关注着自己。他的注意力更多放在赛车数量上面，评估等下飞驰圈的交通状况。
一圈暖胎下来，陈向北预计自己飞驰圈的过程中，差不多会追上五辆慢车，只要能确保三辆不在行车线上面，。
反之要是有一辆出现在弯道切线上面，那对于圈速的损失就大了，躲不过去还有极大的撞车风险，就得靠车队比赛工程师及时提醒。
又是大半圈过去，起跑线就在陈向北视野前方，到了该飞驰的时候了！
一脚下去八千转升档，万转全油门，引擎发出它全力的嘶吼，赛车如同一道流星般全速前进。
陈向北在p房的时候，就已经看到圈速榜在不断刷新，他很清楚自己在练习赛跑出来的最快单圈，放在排位赛里面已经完全不够看了。
想要头排发车乃至于拿到杆位，就得压榨出这辆赛车的极限跟自己的潜能。
陈向北从来不认为自己弱，亦或者中国车手不行。
现在该去证明这一切了！
银石赛道的t1、t2组合高速弯，陈向北直接六档全油门，用着接近250kmh的速度呼啸而过。
恰好在行车线的另一侧，5号赛车正在进