可是现在公交公司也是骑虎难下，之前引进电动公交车的时候有多高兴，现在他们就有多难受。
现在想改回柴油车已经太晚了，那个成本就不是他们可以承受的。
更换电池又每年都要被割一次。
基本就是进退两难，横竖都是死。
就在这个时候，市里面有人想到了海陆丰公司，便派人过来拜访江淼，看看能不能引进海陆丰公司的投资，缓解一下公交公司的资金压力。
江淼刚刚从书雅那边的实验室出来。
就听到这个消息。
办公室内。
黎子轩给他倒着茶，而商务秘书刘德明则详细汇报起情况，包括市公交公司的经营情况，还有需要更换电池的难题，这些情况市里面不敢隐瞒，其实也瞒不了。
一旁的蒋海波眉头紧皱：“老板，这公交公司简直是无底洞一个，虽然每年用电才5300万度电，但电池更换费用却要上亿，26年公交公司才营收7100万元，员工工资福利加起来，也需要七八千万支出，每年亏损至少1.2亿。”
江淼喝了一口茶：“德明，你说一下公交公司的详细营运情况。”
“好的，老板。”刘德明翻开文件：“公交公司目前营运的1295辆电动公交车，其中大部分公交车为比亚迪k7，保有量1000辆；剩下的295辆，有150辆是福尊电动公交车；剩下的都是面包车类型的小型公交车。”
江淼闭目养神着。
“由于充电缓慢，加上电池性能日渐消退，公交公司采用换车不换人的模式，即一辆车开到电量差不多，司机随即更换一辆车，加上一部分维修和报废的车辆，实际上，在全市公路同一时间段内营运的公交车，数量大概在350400辆左右。”
刘德明继续补充道：“目前公交公司一共营运108条路线，平均每条路线，同一时间段内，差不多有34辆公交车在运行。”
“也就是说，有一大半电动车是待命状态？”
“是的。”刘德明点了点头。
江淼摇了摇头：“怪不得营运状况如此之差，你查一下k7和福尊的电池容量。”
刘德明翻了翻文件，抬起头来回道：“这两种电动车都采用磷酸铁锂，k7电量都在114千瓦时，是最低配版本；福尊8.2电量在120千瓦时左右，两个车型都标称可以实现续航里程240公里左右。”