只要可以实现这一点，那新能源的大局就会被彻底盘活过来。
江淼说出了海陆丰公司的规划：“我们公司打算采用租赁电池的方式进行营运。”
“租赁电池？”招商国际的赵总还第一次听到租赁电池的说法，便好奇地问道：“不知道江总要如何出租电池？”
江淼也没有藏着掖着，直接开门见山：“非常简单，一立方米的电芯的全寿命使用周期，租金一万块钱，外加一万块钱保证金。”
国家电网的一个副总笔算了起来：“贵公司的电池使用寿命是600次循环单次放电400度，全寿命是24万度电，1240.0416，一度电的电池成本大约四分钱？”
刘山河摇了摇头：“不能这么算，我们可以通过调整电芯组合，尽可能让单个电芯的放电功率维持在60千瓦以下，这样一来，电池循环次数就可以达到800次左右，全寿命就是32万度，一度电的电池成本为三分钱左右。”
“有道理。”
“加上基建、电损、维护和人工，一度电会增加的成本大概在六七分钱左右。”
这个成本在他们接受范围内。
毕竟现在磷酸锂铁电池的电芯出厂价在每吨3.3万元左右。
一吨磷酸锂铁在比较好的出厂状况怎么样，蓄电量为160度，可以循环20003000次，按不衰竭循环2500次计算，全寿命内储电40万度，电损10%左右，即全寿命放电36万度。
平均每度电的电池成本为九分钱左右。
实际上，这个电池成本肯定要到每度一毛二，甚至更加高。
加上其他成本，一整套蓄电系统的成本都来到了每度电一毛五左右。
要知道，目前电网给新能源发电企业的电价，才一度三毛多到四毛多，一个蓄电系统就吞噬了三分之一，甚至接近二分之一，用来摊平其他成本的费用就更加少了。
以大型陆上风电为例。
目前陆上风电项目的综合投资成本，已经被内卷到了每千瓦装机容量12001500块钱左右。
按照这个成本，如果一度卖0.45元，需要全功率发电26663330个小时左右，才可以收回投资成本。
然而，如果建设上配套的蓄电系统，加上日常运行成本和维护成本，每度电的成本会达到0.26元左右。恰好遇到一个低上网电价，一度电只剩下一毛左右的营收，可