福特野马，“01:20.8”；
捷豹f-type，“01:14.3”；
凯迪拉克ats-l，“01:39.1”；
马自达6，“01:28.5”；
现代劳恩斯酷派，“01:28.7”；
标志508l，“01:22.6”；
.........
当所有品牌都跑完练习赛，观众们才意犹未尽的结束了一天的观赛，走出天马赛道，所有人都在议论自己所关注的车型成绩。
从计时牌中很容易看到，奥迪rs以1分10秒的圈速成绩排名第一位，后面紧跟着宝马m2等车型，能够进入1分20秒的都是非常优秀的成绩。
几乎所有的量产跑车或高性能轿车成绩都能挤到1分30秒左右，普通家用轿车成绩都在1分40秒开外，甚至部分号称国产轿跑王的车型一上赛道就露馅。
比如影某豹车型在大直道上不断加速，但却在高速弯处滑出赛道造成开赛以来的首场事故。
综合来看，国外车企的还是底蕴十足，不光是跑车，很多性能轿车成绩也都非常好。
同舟886也参加了练习赛，驾驶者是奇瑞汽车的签约车手陶鹏飞，以及岚风委托汉密尔顿邀请的一名法国f1赛车手迪克-马龙。
两人练习赛的最好圈速成绩分别为：1分17秒（自动档）和1分15秒（手动档），当然，按照既定战略，两人都没有拿出全力。
日产gtr、保时捷911、718，宝马m4、奔驰amg-gt，奥迪ttrs等车型并未参加练习赛。
当天19点的全国新闻直播这样说道：
“明天，华国第一届量产跑车运动大赛，圈速赛即将燃起战火，谁将夺得桂冠，让我们拭目以待！”
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