鉴于宾尼法利纳与奇瑞的良好合作关系，以及同舟886的量产，岚风同样受到了他们的热情接待。
岚风与宾法公司不同层级的人会面，从普通设计人员到设计总监，公司管理层，与他们的交流，让岚风真正见识了世界一流设计公司的底蕴。
宾法的设计团队给两人展示了许多设计草图，全都是非常具有前瞻性的设计，但这些草图丝毫没有怪异的感觉。
针对星空汽车公司的风云系列混动跑车，设计团队也给出了一些初步的构想，这些设计理念和设计手法都很先进，让岚风和徐欣看的眼花缭乱。
“七叔，为什么他们设计的这些跑车都这么漂亮？还很酷，很有未来世界科技感....”
“嗯，我也觉得，要是真按照这些造型制造出来，我想消费者都会不管内在，光看这些外观内饰就会下手的。”
“哎，回头再看看国内那些设计公司的作品，不是我崇洋媚外，简直就是一堆狗屎。”
“哈哈，你是想吐槽奇瑞吗？幸好尹伯伯没在这，不然看你怎么下台。”
“哼，我才不怕他呢，下次见到他我就给他提建议，奇瑞的外观设计师都该开除了，你看看都设计的什么玩意，除了老的a3、艾瑞泽7，其他车型要多难看多难看；
比如，艾瑞泽5非要搞成过时的俯冲腰线，艾瑞泽gx那个尾部造型跟狗啃的一样，还有老款的瑞虎5、7、8，全都一个德行，你总能找到大量的槽点。”
“嗯，小欣，你这话我同意，奇瑞车的外观和内饰设计的确很奇葩，倒不是说多难看，就像你说的，一款车总会有那么一两处奇奇怪怪的地方，破坏了整体美感。”
“算了，不吐槽奇瑞了，我觉得这些年他们销量退步，外观和内饰跟不上潮流至少算是一个重要原因。”
“说的是啊，我们星空汽车可不能再走这样的弯路，现在的消费者，尤其是年轻一代，对于外观内饰非常看重，正所谓颜值即是正义。”
与宾法的见面，岚风没有立马做决定，双方只是初步有了合作意向。
后来，岚风又接触了其他一些设计公司，有更多的了解和比较，他对与宾法的深度合作产生了动摇。
除了现在宾法的整体实力已大不如前外，更多的是一个问题摆在岚风面前。
以奇瑞m14为例，当年，双方合作时，奇瑞还较为弱小，而宾法公司则是国际一流的设计公司，虽然合作的很愉快，但在这个过程中，奇瑞的话语权并不
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第100章 建立欧洲设计中心