w，瘦猴通过几个插板让一些急需充电的家庭每天可以来充一次手机，保持通讯能力，不至于失联。
困难面前，大家互帮互助，并没有出现混乱甚至抢夺物资等现象，这其中，瘦猴起到了非常重要的示范引导作用。
瘦猴的表现赢得了所有人的尊重，他充分利用驴途车满电、卫星网络等硬核装备，提供了应急救援。
一传十，十传百，瘦猴的驴途就像一个生命供应站，稳定住了大家焦躁的情绪。
每天，前前后后有无数的滞留旅客徒步上山来，一睹这个传说中，移动生命线的风采。
大伙纷纷与驴途、瘦猴拍照留念，在突发灾难面前，人间温情一幕感染着所有人。
这里大堵车的消息通过瘦猴以及其他人在网络上传播出去，得到了当地管理者的重视，他们逐渐将食物、水源、药品、电力等物资保障到位。
后面的2、3天，人们已经忘却了困难，不再焦躁不安，开始静静等待回程的开启。
终于，在第11天，前方传来消息，当地协调好了观察点，车队终于是开始较快的疏散。
去到观察点，瘦猴盘点了自己的驴途车，他在视频中说道：
“很不幸，我被困在荒郊野外达11天，但又很幸运，我拥有驴途这款移动生命基地车...
真的不敢想象，要是还开着我以前的那辆面包车改装的床车，我也会像其他家庭一样坚持不了这么久...
更让给我感到高兴的是，在自己能力范围内，我尽力帮助每一个人，而这种能力，是驴途给我的。”
视频画面不断穿插着整个堵车时的场景，从最初的彷徨无助、焦躁不安、崩溃失控...
到后来，车内小朋友们的欢声笑语，困难中互帮互助的温情时刻，以及劫后余生的小庆幸...
相信经历过这一场大堵车的人们，肯定会重新审视自己的人生价值观，瘦猴曾无数次听到：
“回去以后，我再也不乱跑了，就在家里吹空调、吃零食、看电视...幸福原本很简单。”
“不，我还是会出来旅行，但我必须要换一辆车，而驴途就是我的目标。”
“以后出来还是要准备充分，帐篷、食物、药品必须要备齐，尤其是充电宝。”
“额，你那小车能备多少？没有续航能力，坚持不了几天的，还得要像驴途一样，混动车型才是王道。”
“
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第216章 进退两难的困境