项目交给了他跟进。
其实，这一次拜访只是走走过场，毕竟该谈的东西，私下早就谈好了。
实地走访一圈，在国庆节之前，双方召开了一场发布会。
外界对于这次合作的反应很平淡。
顶多感慨一下10亿美金的规模，其他方面，关心的并不多。
因为当下的环境不一样。
什么芯片，有钱还怕买不到？
出席完发布会，李杰便孤身一人返回盐城。
起亚三分厂即将投产，这是年内最重大的一件事，除此之外，最重要的便是进军wrc。
是的。
起亚并不是第一时间报名wrc赛事，而是先在crc练级。
经过两年的升级打怪，背后的技师团队以及车手都适应了拉力赛的赛制。
今年，也就是2007年，起亚车队正式进军wrc。
首席车手徐浪，对此也是早有准备。
车迷们，也是万分期待。
wrc啊。
首位冲击wrc的华人车手！
半个月后，当起亚汽车举办发布会的时候，那些常年混迹在各大论坛的车迷们顿时沸腾了。
大的终于来了吗？
哈哈，来了，来了，起亚汽车牛逼啊
虽然我不喜欢小西八，但起亚汽车真不喷，陈润基也不喷
披个马甲，起亚申海研发中心员工路过，这次发布会官宣的车型是我们申海研发中心设计的，冲冲冲！
卧槽，什么新车型？
别急，你一会就能看到了，超叼的外观，发动机、变速箱全是新技术
我靠，什么新技术？
什么新技术大家看发布会吧，我只能，老板砸了三亿美金，有一说一，老板是真爱拉力赛
虽然起亚的车不错，但实话实说，起亚在wrc应该没有什么竞争力
不会吧？起亚不是横扫crc吗？
楼上的哥们可能不是车迷吧，crc的竞争激烈程度和wrc完全不一样，徐浪虽然很叼，但放到wrc，顶多算弱一线，强二线，跟顶级车手还是有差距的
图片，图来了，战车来了！
我尼玛，这姿态，这尾翼，这挖孔，帅啊！
我只有一个问题，这台车什么时候量产？
发布会说了，预计