其实蓝色起源和维珍银河也没办法，他们是真没想到载人航天技术会在短短几年之内迎来大爆发！
简直就像是有人作弊一样！
毕竟前几年就不说了，哪怕在一九年他们的亚轨道飞行器趋近于成熟的时候，马一龙的“载人龙”飞船也只是刚刚完成了无人首飞。
而路云的“木鸢号”太空穿梭机更只是在测试发动机，首飞还不知道什么时候呢。
就算路云搞货运的可回收“万户”火箭很快，但是搞载人，还是跨时代的单级入轨太空穿梭机怎么不得十年八年？
毕竟“万户”火箭有成熟的“猎鹰九号”火箭可以抄袭，而单级入轨的太空穿梭机可没有现成的东西参考。
根据他们的计算，马一龙的“载人龙”飞船一张票要5000多万美元。
相对于毛子载客喊出的八九千万美元一张票的天价，那自然是便宜了很多。
而路云的“木鸢号”太空穿梭机号称“更便宜”，但是载人航天能便宜到哪去？
相对于“载人龙”飞船的5000万美元便宜，他们觉得应该不会低于千万，或许3000万美元比较合适。
毕竟老中自己的神舟载人飞船票价差不多也是5000多万美元一张。
所以一九年的时候蓝色起源和维珍银河还打算涨价呢。
他们觉得自己最初定的25万美元太便宜了！
这些年通货膨胀了不少，所以票价应该涨一涨，就算涨到50万美元一张票都不为过！
然后
噔！噔！噔！
“木鸢号”带着150万美元一张票的轨道级商业太空游闪亮登场！
是千万，但是千万人民币！
所以当网友们知道他们打算以自家老板的“首次进入太空”为噱头开启自己的商业亚轨道“太空游”的时候，纷纷开始祝福。
还是人家老美和带嘤严谨啊，载人太空飞行要试飞七八年才进行商业化，不像路云，几个月就敢开商业太空旅游。
你表述的不准确，人家那是安全的擦边100公里“卡门线”亚轨道太空游，不是路云那个危险的三四百公里高的轨道级太空游。
擦边？哪里有擦边？
好家伙，你是真能准确看到关键词啊！
要我说他们最优的商业化时间就是一五年，结果都拖到了二一年，这个时间的轨道级商业太空游已经