航海家借星象避暗礁般，避开了直径超百米的冰晶块，最终在“冥王号”失联点附近的安全空域悬停。
“距离‘冥王号’船体500米，尘埃云浓度正在下降，但船体表面覆盖着厚达30厘米的静电尘埃层。”队长周扬的声音通过抗干扰通讯器传回实验室，防护服外的摄像头捕捉到飞船的惨状：太阳能板完全断裂，船体侧面撕开一道数米长的裂口，“冥府生态舱”的观察窗布满裂纹，内部隐约可见结冰的痕迹。
陈凯立刻调出考工记中的“除垢之法”：“古人清理青铜器锈迹时，会用软毛刷配合弱酸性溶液，既不损伤器物又能去除污垢。让队员使用特制防静电毛刷，配合稀释的中性清洁剂，按照‘螺旋式清理’法去除尘埃——从船体顶部开始，逐步向下推进，避免尘埃掉落堵塞舱门。”
队员们身着适配超低温环境的“冥府防护服”，背着推进器向“冥王号”靠近。防护服的层叠结构复刻了爱斯基摩人的防寒服原理，关节处的“锁子甲”设计确保动作灵活，防静电手套让他们能安全接触船体。3小时后，尘埃层被彻底清除，露出了破损的舱门。
“舱门变形卡死，内部气压仅为标准值的10%。”队员李玥汇报着检测数据，“强行破拆会导致舱内剩余空气瞬间泄漏，生态舱的温度会骤降。”
林薇迅速检索图谱中的“密封破拆”智慧：“古埃及人打开法老陵墓时，会用铜制楔形器缓慢撬开石门，避免破坏内部结构。我们可以用便携式液压楔形器，插入舱门缝隙后逐步加压，同时借鉴中国古代‘漏壶计时’的精准控制法，每加压10秒暂停一次，监测舱内气压变化，确保破拆过程平稳。”
舱门被成功打开的瞬间，一股刺骨的寒气涌出。队员们进入飞船内部，通道内布满结冰的管线，应急灯闪烁着微弱的红光。“冥府生态舱在船体中部，前方通道因结构变形出现坍塌，坍塌物中有断裂的液氮管道，泄漏的液氮让温度降至-200。”周扬的声音带着凝重，“穿过后通道需要跨越3米宽的缺口，低重力环境下很难稳定着陆。”
王玲盯着屏幕上的坍塌区域模型，突然想到了古中国的“栈道修建术”：“秦汉时期的工匠在悬崖上修建栈道，用木梁搭建临时通道，再用绳索固定。让队员使用可伸缩的铝合金梁，借鉴‘栈道横梁’的原理搭建临时桥，同时用高强度碳纤维绳从两端固定，形成稳定的支撑结构——注意梁的间距，参考墨子备蛾傅中‘梯阶排布’的尺寸，确保落脚稳固。”
临时桥很