同时，保时捷之所以只派出911carrera这样的低配车型参与竞赛，是因为华国体育总局打了招呼，以市场换取了911故意输给886s+。
虽然无数星空汽车粉丝，以及大量的媒体都列出了同舟886普通版车型在天马赛道成为1分15秒，与丰田86、斯巴鲁brz、宝马z4等入门版跑车处于同一水平。
但黑文还是大量涌现，一些不明真相的网友也被这些黑文搞得晕头转向，谣言万变亦可成真。
究其原因，还是因为星空汽车公司底蕴不够强大，根基并不扎实，s+车型的确是由科尼赛克公司主导研发，所以这样的黑文才有市场。
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岚风并没有理会这些谣言，但在他心中默默下定了一个决心：
“不管是欧美市场，还是部分竞争对手，你们认为同舟886并不足以证明华国跑车的强大，那么无论是出于市场考虑，还是出于对华国汽车的使命感；
我们必须要出一款真正的高端跑车，性能足以比肩法拉利、兰博基尼、迈凯伦、宾利、科尼赛克等顶级跑车品牌，只有这样才会让你们信服！”
于是，星空汽车公司第二款跑车，风云系列即将开启！
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第92章 任重而道远